地下矿用架空索道摩擦衬垫俗称猴车衬垫，也称人车衬垫。是一种重要的矿山配件，广泛应用于矿井索道绞车、电梯和运人装置驱动轮等设备上。其主要作用是增加钢丝绳与驱动轮之间的摩擦力，从而确保设备的正常运行。这种摩擦衬垫通常具有耐磨、耐压、抗老化等优良性能，能够适应矿山井下复杂的工作环境。

摩擦衬垫的材质通常为橡胶或聚氨酯等高分子材料，具有优良的弹性和耐磨性。其结构设计也充分考虑了安装维修的便捷性，如采用无夹板和紧固件的设计，使得安装和维修过程更加快捷，降低了劳动强度。同时，这种设计还能有效避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，防止产生火花，提高了设备的安全性能。

想了解猴车衬垫，就要先了解下什么是猴车？猴车是矿山行业的常用设备，正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

那么接下来我们来介绍下猴车衬垫。

       2015年4月30日，由中华人民共和国工业和信息部发布的JB/T12185-2015地下矿用架空索道摩擦衬垫行业标准，为了适应新型矿山煤矿索道对橡胶轮衬的技术要求，针对矿山煤矿（煤炭部标准）的安全生产特殊要求，采用进口材料生产矿用猴车驱动轮衬垫，主要配套国内各大型、中型、新型矿山索道（俗称猴车）以满足不同的需求。

       生产的猴车衬垫，安装于猴车驱动轮上，由于其极高的摩擦系数，所以不会出现钢丝绳滑绳现象，保障了猴车的运行。同时，用来减少钢丝绳的磨损，大大延长了钢丝绳的使用寿命。

猴车衬垫的特点

1、恶劣的条件下表现出极高的摩擦系数；

2、硬度适中，具有良好的绳槽的可车削性；

3、防水、防油和防矿上腐蚀性液体；

4、耐磨性能高。

  地下矿用架空索道摩擦衬垫的机械性能：

 地下矿用架空索道摩擦衬垫的摩擦系数：

      总之，地下矿用架空索道摩擦衬垫是矿山设备中不可或缺的一部分，其性能和质量直接影响到设备的安全运行和使用寿命。因此，在选择和使用摩擦衬垫时，需要充分考虑其性能特点和使用环境，确保其能够满足矿山的实际需求。